Безмасляный центробежный компрессор «Центак» представляет собой компрессор центробежного типа в котором воздух поступает через встроенный впускной управляющий клапан и попадает в первую ступень сжатия, где рабочее колесо придает воздуху определенную скорость. Воздух затем проходит через диффузор, где скорость преобразуется в давление. Встроенный охладитель воздуха отводит тепло сжатия и повышает таким образом КПД.

Воздух проходит через сепаратор влаги из нержавеющей стали в зоне низкой скорости, где происходит отделение влаги. При изменении направления потока воздуха на 180º перед поступлением в последующую ступень перенос влаги прекращается. Такая технологическая последовательность сохраняется во всех последующих ступенях до тех пор, пока компрессор не разовьет желаемого рабочего давления.

Безмасляный центробежный компрессор «Центак» представляет собой безмасляный, высокоэффективный центробежный воздушный компрессор с приводом от электродвигателя.

• Вертикально-разъемный корпус: одно- или много-ступенчатая конфигурация; простой доступ ко всем узлам; точная соосность узлов.
• Простая механика ротора: конструкция из одного рабочего колеса/одной шестерни; каждый ротор вращается со своей собственной оптимальной скоростью; уникальное многоугольное соединение для обеспечения фиксации (ротор в сборе может быть разобран и собран без проведения балансировки); простое обслуживание; высокая надежность.
• Простая конструкция подшипников: подшипники с фиксированным наклонным вкладышем; упорные подшипники с коническим вкладышем; отсутствие движущихся частей; ежегодный осмотр подшипников не требуется; система смазки под давлением 2 бара; «вечная» конструкция.
• Внутренние воздушные каналы: бесшумная работа; компактное размещение.
• Встроенные охладители: высокое поверхностное соотношение вода/воздух; низкий перепад давления способствует повышению производительности; отсутствие внешних труб сжатого воздуха; встроенные промежуточный и концевой охладители, отсутствие необходимости в компенсаторах теплового расширения; обслуживание без дополнительных инструментов.
• Высокоэффективный электродвигатель: соответствие электродвигателя нагрузкам; постоянная соосность; простой монтаж.
• Современный пульт управления на микропроцессоре: контроль рабочих параметров; самодиагностика.

Простая конструкция ротора:

Рис. Ротор компрессора «ЦЕНТАК»:

1 – упорное кольцо, 
2 – шестерня,
3 – рабочее колесо

Эффективная система охлаждения:

Конструкция охладителей «Центак» представляет собой образец наилучшего сочетания передовой технологии теплообменников с конструкцией компрессоров. Она сочетает в себе малые потери давления и высокоэффективное охлаждение.

Оригинальная геометрия рабочего колеса с загнутыми назад лопатками и крутым закруглением, разработанная компанией «Ingersoll Rand», обеспечивает оптимальное регулирование параметров во всех возможных рабочих режимах.